27415-0T010 генераторунун шкивинин үстүндө

Автомобилдик генератордун бир тараптуу шкивтери - автомобиль генераторунун бир тараптуу шкивтери.Анын функциясы:

Жалпысынан алганда, генератор туруктуу подшипниктер менен орнотулган.Машина иштеп турганда ал ылдамдап, басаңдайт, ошону менен кайыш тынымсыз тартылып, бошоп турат.Бир тараптуу шкивтин иштөө принциби стартердеги бир тараптуу муфталуу механизмге окшош, ал бир тараптуу тайып кетүү функциясына ээ.Генератор шкив роторду айландыруу үчүн бир гана багытта айланышы мүмкүн.Тескерисинче, шкив бош туруп калат!

Бир тараптуу шкив орнотуунун кандай пайдасы бар?1. Front-end аксессуар кур диск системасынын аткарууну жакшыртуу кур титирөө азайтуу болуп саналат
Белдин чыңалуусун азайтыңыз
Ремень кертүүчүнүн чыңалуу соккусун азайтыңыз
Белдин иштөө мөөнөтүн жакшыртуу
Кур дискинин үнүн азайтуу
Мотор бош турганда генератордун ылдамдыгын жогорулатыңыз

Эгерде экинчи тарап тарабынан берилген эки тараптуу демпфирлөөчү шкив ашыкча муфтасы жок болсо, ал негизинен сырткы шакекче темир шакекче менен байланган резинадан жасалышы мүмкүн, ал эми ички жана тышкы шакекчелери атайын резина менен толтурулат.Каучуктун демпфрондук механизми демпферлік пружинага окшош, ал шкив иштөө учурунда резонанстык амплитуданы азайтып, ылдамдыкты өзгөртүү учурунда соккуну басаңдата алат.шок жутууга жетүү үчүн аракет кыл.Бизге белгилүү болгондой, бул ремень шкивинин иш жүзүндө демпфердик таасири ачык эмес, анткени ал муфтадан ашып кетүү функциясына ээ эмес, ылдамдыкты басаңдатуунун таасири чектелген жана инерция моменти жогору болгон генератор үчүн , ал инерцияны айландырууну уланта албайт жана жай токтой албайт жана генераторду иш жүзүндө жана натыйжалуу коргой албайт.